Skift område
Krydsord og spil
Kalenderen
Tilmeld nyhedsbrev
Tip os
E-avis
Kontakt
Fjord FSTR: Turen mod Hirtshals forsinkes af bøvl i Suez-kanalen - skib har sat sig på tværs
Thomas Nielsen
Er man udstyret med et minimum af maritim interesse, så er det næppe gået under radaren, at Fjord Lines nye, store katamaran Fjord FSTR er på vej til Hirtshals.
Men turen er indledt fra et værft på Filippinerne, så det tager lige lidt længere tid, end et smut over Kattegat varer ...
Forleden var der lidt spænding i luften, da Fjord FSTR skulle gennem Aden-bugten, der er berygtet for pirateri, men katamaranen klarede ærterne uden ubudne gæster - og havde i øvrigt også hyret vagter for en sikkerheds skyld.
Nu er der dog opstået andre udfordringer: Egypten har netop måtte genåbne en gammel sektion af Suez-kanalen for skibstrafik, da hovedkanalen er blokeret af et gigantisk containerskib, der stødte på grund tirsdag.
Over Skagerrak på to timer og 15 minutter
Fjord FSTR er et topmoderne skip, som først og fremmest er designet til hurtig transport af gods, biler og passagerer.
Den nye katamaran, Fjord FSTR, erstatter sin mindre forgænger, HSC Fjord Cat, som sejlede strækningen Hirtshals-Kristiansand til om med sæsonen 2020. Fjord FSTR er både bredere og væsentlig længere og har plads til 1.200 passagerer og mere end 400 biler. To kraftige motorer på tilsammen 51.495 hk sørger for, at turen over Skagerrak tilbagelægges på kun 2 timer og 15 minutter. Den hurtigste overfart på markedet.
Der er fire serveringssteder om bord: Café, Bistro, Lounge og Kaffebar. Der tilbydes desuden flere sædekategorier. Fjord FSTR er, som den første norske passagerfærge, udstyret med ladestationer til el-biler.
Dermed render Fjord FSTR muligvis ind i en mindre forsinkelse - i hvert fald lyder følgende besked onsdag fra skibet via Fjord Lines hjemmeside: ”Onsdag 24. marts: Suez-kanalen er blokeret mod Syd. Tirsdag aften satte det Panama-registrerede containerskib ”Ever Given” sig på tværs af Suez-kanalen. Med sine anseelige 400 meter har det 220.000 tons tunge skib slet og ret blokeret for al trafik ind og ud af kanalen. Det betyder, at Fjord FSTR nu er ankret op og afventer, at der igen bliver fri passage i kanalen. I følge mandskabet om bord på FSTR kan det godt tage et par dage. Det er ikke hverdagskost, at et skib sætter sig fast i den 150 år gamle kanal, men det er sket tidligere. I 2017 forårsagede et japansk skib en ophobning af skibe i begge ender af Suez-kanalen, da det satte sig fast. I omegnen af 19.000 skibe passerer årligt igennem Suez-kanalen”.
12 procent af verdens handel målt på volumen passerer gennem Suezkanalen, der forbinder Middelhavet med Det Røde Hav og er den korteste vej mellem Asien og Europa, skriver Reuters.
Du kan følge skibets tur HER
