- Jeg får lidt ondt i maven. Men det er ikke i forhold til det færdige resultat - det er perioden inden, siger Gitte Stiller fra Byens Optik i Strømgade og tilføjer: - Jeg glæder mig vildt meget til, at det er færdigt. Foto: Henrik Louis
Shopping

Nu skal der graves i midtbyen: - Jeg får lidt ondt i maven

Butikker i Strømgade glæder sig til det færdige resultat - men frygter perioden med gravarbejdet

11. september 2021 kl. 07:00
Opdateret 12. september 2021 kl. 10:06

HJØRRING: Gravmaskiner ruller ind i Hjørring til foråret og hermed tager de hul på at skabe forvandling i midtbyen.

Hjørring Byråd lagde en stor midtbyplan i skuffen i 2019, fordi der manglede finansiering, og den er nu fremme i lyset igen - i en lidt ændret udgave.

Visionen om at binde midtbyen bedre sammen med blandt andet lidt rindende vand er intakt, og kommunen forventer, at første etape med opgravning på Sct Olai Plads og anlægsarbejde i Strømgade og på Springvandspladsen går i gang til foråret. I 2023 følger så anden etape på Mammutpladsen og Jernbanegade.

Der er tale om et fælles projekt med Hjørring Vandselskab, der alligevel skal grave op for at separatkloakere midtbyen. Dermed står Hjørring Vandselskab også for det meste af finansieringen.

Nervøsitet og spænding

Butiksejerne i gaden har fået lovning på, at der bliver adgang til deres døre under hele arbejdet. Alligevel er der en vis nervøsitet over udsigten til maskiner og gravearbejde i midtbyen.

- Jeg får lidt ondt i maven. Men det er ikke i forhold til det færdige resultat - det er perioden inden. Husker vores kunder nu, at komme ind til os, siger Gitte Stille, der er indehaver af Byens Optik i Strømgade.

Det skal der ske i midtbyen

Her følger en oversigt over de centrale elementer i midtby-planen.

Sct. Olai Plads

Der etableres en rambla, der håndterer vandet fra Sct. Olai Plads, og som samtidig inviterer til ophold og leg.

Strømpladsen

Der laves et regnvandsbassin, hvor der gives mulighed for at tage ophold, ligesom der laves plads til udeservering. Når der kommer regn, vil vandet stuve op og løbe videre til en mindre rende langs Strømgade.

Strømgade

Langs gågaden skabes der en rende (30 cm), hvori der løber permanent vand. Da der ved regnhændelser vil være store vandmængder, der skal håndteres, etableres der overløb fra renden til en dyb kanal under denne. Derved sikres den fornødne plads til gående, varetransport, udstilling og udeservering.

Springvandspladsen

Springvandspladsen er den centrale plads i gågaderne, og der påtænkes ingen større ændring af denne plads, udover en omlægning af dele af belægningen for at kunne styre overfladevand mod Mammutpladsen.

Jernbanegade

Jernbanegade tænkes mere grønt og skaber forbindelse mellem Mammutpladsen og Springvandspladsen.

Mammutpladsen

På Mammutpladsen gives der i den vestlige side plads til vandløb og søer og grønne rekreative områder, samtidig med at der gives mulighed for parkering i den østlige side.

Kulturpladsen

Kulturpladsen indeholder parkering, der i tidsrum og perioder kan friholdes for parkering og bruges til aktiviteter for eksempelvis den Musiske skole og Vendsyssel Teater.

Den tidligere politigrund

Der etableres en styret parkering på pladsen samtidig med, at der laves et mindre område med plads til skatere og løbehjul. Udformningen af skaterarealet tænkes konkretiseret i samarbejde med byens skatere.

- Gaden bliver IKKE lukket af. Men nogle kunder tænker måske, at det er lettere at holde et andet sted i byen, hvor man ikke skal hen over sand og gangbroer.

Gitte Stiller tilføjer, at butikkerne lige har været gennem corona-krisen.

- Og nu skal vi forholde os til et byfornyelsesprojekt. MEN - jeg glæder mig vildt meget til, at det er færdigt, understreger hun.

- Strømgade er jo vores gade, og vi står selvfølgelig også det her igennem.

Grafik:

- Vi har forberedt os. Vi har jo egentlig gået i venteposition længe, og det er lækkert, at der nu er sat dato på.

Gitte Stiller er ikke i tvivl om, at Strømgade vil få et kraftigt løft som butiksstrøg.

- Hvilken by vil ikke elske at have rislende vand gennem gaden - det kommer til at skabe et flot miljø. Projektet kommer i den grad til at højne både Strømgade og Jernbanegade.

Det bliver altså godt

Bente Schmidt i Deres Collection glæder sig også til, at byfornyelses-projektet er gennemført.

- Vi synes, det er spændende. Vi glæder os - det er altid godt med noget nyt. Og vi trænger til nyt efter alt det trælse, vi har været igennem, smiler Bente.

- Vi har set tegningerne, og vi er klar. Vi er selvfølgelig trætte af vejarbejdet i gaden, men det skal jo til, inden det bliver godt.

- Det skal være skidt, før det kan være godt. Og det bliver altså godt.

Bente Schmidt forventer et løft til gaden.

- Vi har haft mange inde gennem sommeren, der synes, at gågaden er pæn. Men det bliver kun bedre - det er jeg sikker på.

Det bliver ikke Aarhus Å

Marian Hermitslev, der er indehaver af UNOkaffebar på Springvandspladsen, er spændt på at se det færdige resultat.

- Det er glædeligt, at vi skal have byfornyelse. Det har jo været undervejs længe. Og jeg er helt sikker på, at det kan tilføre noget godt til Strømgade, siger Marian Hjermitslev.

- Det er et mega-flot projekt, men vi skal nok ikke forvente, at det bliver Aarhus Å om igen. Jeg er spændt på, om det kan tilføre området her mere liv.

- Vil flere butikker og caféer ligge i Strømgade og sikre, at den del af byen igen bliver mere aktiv. Det håber jeg virkelig, for den del af byen er ved at blive lidt affolket. Mere liv i området vil bestemt være fantastisk for mig og for de butikker, der allerede er i gaden.

- Jeg håber, at projektet kan være med til at samle byen mere, og tilføre noget mere dynamik - det fortjener Strømgade, for der ligger nogle mega-gode butikker i gaden.

Fokus på parkering

I Hjørring Handel er der begejstring over, at planen nu går i gang med en generel forskønnelse og forsøg på at skabe mere sammenhæng i midtbyen.

- Der er rigtig mange spændende elementer, og det er vigtigt for os, at der bliver en spændende og indbydende indgang til midtbyen. Men mange forestiller sig nok, at der bliver lige så meget vand, som for eksempel i Aarhus Å, og det er der altså slet ikke tale om. Det her er primært et klimaprojekt, fastslår formand for Hjørring Handel, Betina Jensen.

Der er også bekymringer omkring p-pladser, som nager. På selve Mammutpladsen vil der bliver inddraget en del p-pladser i den nordlige ende til et grønt strøg. Der vil så til gengæld fortsat være p-pladser på grunden, hvor den gamle politistation lå, og der vil blive lavet nye p-pladser på Kulturpladsen.

- Men vi havde gerne set, at kommunen havde givet de helt bynære p-pladser mere opmærksomhed. Det er meget vigtigt for kunderne i midtbyen, siger Betina Jensen.

Et enigt teknik- og miljøudvalg besluttede onsdag at gå videre med projektet

- Vi er enige om, at det kan give et spændende løft til Hjørring midtby, samtidig med, at vi får lavet separatkloakeringen, siger udvalgsformand Søren Smalbro.

Til bekymringerne om mangel på p-pladser siger han:

- Totalt set bliver der skabt yderligere 15 p-pladser i området som helhed. Problemet er manglende flow på p-pladserne, fordi man i dag kan holde der hele dagen uden konsekvenser. Personligt så jeg gerne, at vi lavede en form for betalingsparkering i Hjørring midtby, men det er der ikke politisk stemning for, siger Søren Smalbro.

Annonceret indhold

Nyeste