Jan har planer for godsterminalen

HIRTSHALS: Den 2. maj bliver der foretaget en testkørsel fra Hirtshals Godsbaneterminal, hvis der vises interesse for det, oplyser Jan T. Andersen fra DB Cargo Scandinavia.

- Til efteråret er vi klar med tre tog om ugen, hver med ti togvogne, hvor hver togvogn kan tage to lastbiltrailere, altså 20 trailere i alt på togstammen, som bliver 300 meter lang, siger Jan Andersen.

- Der er ledige pladser på godstogene, og der er plads på sporene nu til, at vi kan lave en forbindelse til Hirtshals Godsbaneterminal, hvis der er interesse nok for det, blandt rederier, speditører og så videre, siger Jan T. Andersen.

Her er det Hirtshals Godsbaneterminal for enden af Skovvejen, som snart skal i gang med en testkørsel på togbanen fra Hirtshals til Hamburg. Foto: Jens Brændgaard

DB Cargo Scandinavia A/S driver i forvejen terminalerne i Taulov ved Fredericia samt Høje Taastrup ved København.

- Vi har et stort netværk med forbindelser fra Skandinavien til hele Europa, og vi samarbejder med en grøn Jyllandskorridor, med gods fra Norge til Hamburg, ligesom i gamle dage, hvor vi kørte tog direkte til Hirtshals, og ombord på færgerne, som sejlede til Norge, siger Jan Andersen.

- I øjeblikket kører vi jo til Aalborg Havn, så det er nemt at lave en kombineret tur til Hirtshals Godsbaneterminal, hvis vi kan få op mod 10 til 15 % af godset fra Hirtshals over på godstog. Så bliver der måske fem afgange om ugen med fyldte godstog, men foreløbig kører vi testkørsel den 2. maj, og så ser vi, om vi ikke kan komme fast i gang til efteråret, siger Jan T. Andersen fra DB Cargo Scandinavia A/S.